راهنمای جامع تجهیز تعمیرگاه خودرو برقی (EV) در ایران
عیبیابی و سرویس خودروهای برقی (Electric Vehicle) بههیچوجه قابل مقایسه با خودروهای احتراقی نیست. ساختار متفاوت سیستمهای ولتاژ بالا، باتریهای لیتیومی، اینورترها و ماژولهای کنترلی باعث شده است که تعمیر خودرو برقی بدون تجهیزات تخصصی، خطرناک، غیراستاندارد و غیرحرفهای باشد.
بر اساس استانداردهای رسمی LAUNCH Europe، سرویس خودرو برقی باید در قالب یک فرآیند مرحلهبهمرحله، ایمن و کاملاً مهندسیشده انجام شود. در این مقاله، مراحل استاندارد سرویس EV را بهصورت کاربردی معرفی میکنیم و در هر مرحله توضیح میدهیم کدام تجهیزات EV لانچ استفاده میشوند و چرا وجود آنها برای تعمیرگاه ضروری است.
این تجهیزات بهصورت مستقیم و انحصاری توسط کاوش خودرو در ایران تأمین میشوند و در حال حاضر تنها مجموعهای است که این راهکارها را بهصورت کامل موجود دارد.
چرا سرویس خودرو برقی بدون تجهیزات تخصصی امکانپذیر نیست؟
قبل از ورود به مراحل، باید به یک واقعیت توجه کرد:
ولتاژ خودروهای برقی بین ۴۰۰ تا بیش از ۸۰۰ ولت DC است
یک اشتباه کوچک میتواند باعث آسیب جدی، سوختن ECU یا خطر جانی شود
بسیاری از خطاهای EV فقط با دیاگ سطح OEM قابل شناسایی هستند
باتری EV نیازمند تست، تراز، تخلیه و ایمنسازی تخصصی است
به همین دلیل، لانچ بهعنوان یکی از مراجع جهانی تجهیزات تعمیرگاهی، یک پروتکل کامل سرویس EV طراحی کرده است که در ادامه آن را مرحلهبهمرحله بررسی میکنیم.
مرحله 1 – بازرسی اولیه و پذیرش خودرو برای سرویس خودرو برقی
(Initial Inspection & Vehicle Reception)
در اولین مرحله سرویس خودرو برقی، خودرو برقی با سیستم ولتاژ بالا (High Voltage) وارد تعمیرگاه میشود. این مرحله شاید ساده به نظر برسد، اما پایه تمام تصمیمهای بعدی است.
در این مرحله چه کارهایی انجام میشود؟
ثبت اطلاعات مشتری
بررسی سوابق تعمیراتی خودرو
ثبت علائم گزارششده توسط راننده
بررسی ظاهری خودرو و هشدارهای داشبورد
هدف اصلی این مرحله:
شناخت اولیه وضعیت خودرو و آمادهسازی آن برای ورود به فرآیند تخصصی عیبیابی.

919 EV
مرحله 2 – تشخیص خطا و ایمنسازی سیستم ولتاژ بالا
(Fault Diagnosis & High Voltage Safety)
این مرحله، مهمترین و حساسترین بخش سرویس خودرو برقی است.
ابزارهای مورد استفاده لانچ در این مرحله:
- دیاگ خودرو برقی به همراه کابل و تستر مدل P03
فرآیند کار:
اتصال دیاگ حرفهای لانچ به خودرو
اسکن کامل ECUهای ولتاژ بالا
خواندن خطاهای باتری، اینورتر، BMS و موتور الکتریکی
تحلیل دادههای زنده ولتاژ و جریان
اجرای فرآیند ایمنسازی و قطع استاندارد ولتاژ بالا
چرا این مرحله حیاتی است؟
بدون ایمنسازی پیش از سرویس خودرو برقی، هرگونه باز کردن باتری یا قطعات HV میتواند خطرناک باشد. تجهیزات لانچ دقیقاً برای حذف این ریسک در سرویس خودرو برقی طراحی شدهاند.

EVP711
مرحله 3 – بررسی و خارجسازی باتری ولتاژ بالا (HV Battery)
در صورتی که دیاگ نشان دهد مشکل در باتری یا ماژولهای آن وجود دارد، باتری باید بهصورت ایمن از خودرو خارج شود.
تجهیزات تخصصی لانچ:
کاربرد عملی:
بلند کردن ایمن باتریهای سنگین EV
جلوگیری از آسیب فیزیکی به باتری
تخلیه ایمن ولتاژ سلها پیش از سرویس
مشکل بزرگی که این تجهیزات حل میکنند:
بسیاری از تعمیرگاهها به دلیل نداشتن ابزار مناسب، اصلاً وارد سرویس باتری EV نمیشوند. این تجهیزات، این مانع را بهطور کامل حذف میکنند.
🔴 مشاهده و خرید تجهیزات تخصصی سرویس خودرو برقی

EB480
مرحله 4 – تشخیص، تعویض و بالانس سلولهای باتری
(Cell Diagnosis & Balancing)
باتری EV از دهها یا صدها سل تشکیل شده است. خرابی یک سل میتواند کل باتری را از کار بیندازد.
ابزار کلیدی:
- اکولایزر باطری خودرو برقی مدل EB240
وظایف این دستگاه:
تست ولتاژ تکسلها
شناسایی عدم توازن
بالانس و تراز ولتاژ سلها
افزایش عمر باتری
نتیجه برای تعمیرگاه:
بهجای تعویض کل باتری (بسیار پرهزینه)، امکان تعمیر تخصصی و اقتصادی فراهم میشود.

EVT511
مرحله 5 – آزمایش نشتی و یکپارچگی پک باتری در سرویس خودرو برقی
(Battery Leak & Airtightness Test)
پس از سرویس داخلی باتری، باید از سلامت فیزیکی آن مطمئن شد.
ابزار لانچ:
چرا این تست مهم است؟
جلوگیری از نفوذ رطوبت
جلوگیری از خوردگی داخلی
تضمین ایمنی بلندمدت باتری

EB240
مرحله 6 – آزمایش مقاومت عایقی سیستم ولتاژ بالا
(Insulation Resistance Test)
این مرحله تضمینکننده ایمنی نهایی خودرو در سرویس خودرو برقی است.
ابزار تخصصی:
کاربرد:
اندازهگیری مقاومت عایقی مدار HV
تشخیص نشتی الکتریکی
جلوگیری از برقگرفتگی یا آتشسوزی
🔴 برای راهاندازی تعمیرگاه خودرو برقی با ما مشاوره بگیرید
09014573813
مرحله 7 – نصب مجدد باتری و تست نهایی عملکرد
(Reinstallation & Final Test)
در مرحله پایانی:
باتری مجدداً نصب میشود
سیستم ولتاژ بالا فعال میگردد
دیاگ نهایی انجام میشود
تست رانندگی و عملکرد صورت میگیرد
در این مرحله مجدداً از دیاگاستفاده میشود تا هیچ خطای فعالی باقی نمانده باشد.
چرا تعمیرگاهها باید این تجهیزات را تهیه کنند؟
ورود به بازار روبهرشد خودروهای برقی
افزایش درآمد خدمات تخصصی
کاهش ریسک جانی و مالی
ایجاد مزیت رقابتی واقعی
چرا خرید از کاوش خودرو؟
موجودی واقعی کالا
پشتیبانی فنی تخصصی
تأمین قطعات و آموزش

