تهران،خیابان آزادی، تقاطع نواب و اسکندری، روبروی بانک تجارت، پلاک ۱۶۹
TWC-321 یک تعویض لاستیک نیمه اتوماتیک با برج و بازوی شنای پیشرفته است که برای رینگ خودروهای 11 تا 19 مناسب است. این می تواند به طور موثر کل فرآیند مونتاژ و جداسازی تایر را تکمیل کند.
مزایای استفاده از دستگاه لاستیک درار چیست؟
صرفه‌جویی در زمان: استفاده از دستگاه لاستیک درار باعث صرفه‌جویی در زمان می‌شود. جدا کردن لاستیک از دیسک یا رینگ به صورت دستی زمان‌بر و پیچیده است، اما با استفاده از دستگاه لاستیک درار، این فرآیند سریعتر و آسان‌تر انجام می‌شود.
افزایش ایمنی: استفاده از دستگاه لاستیک درار می‌تواند بهبود ایمنی در فرآیند جدا کردن لاستیک از دیسک یا رینگ ماشین داشته باشد. با استفاده از دستگاه مناسب، خطرات ناشی از استفاده نادرست ابزارهای دستی و آسیب به خود یا خودرو کاهش می‌یابد.
دقت بیشتر: دستگاه لاستیک درار معمولاً دارای قالب‌ها و سیستم‌های خاصی است که باعث می‌شود لاستیک به دقت جدا شود. این دقت بیشتر به معنای کاهش خطاها و خسارت به رینگ یا دیسک ماشین است، و از پاره شدن لاستیک و ساییدگی ان جلوگیری می‌کند.
کاهش خسارت به لاستیک و قطعات دیگر: استفاده صحیح از دستگاه لاستیک درار می‌تواند خسارت به لاستیک و قطعات دیگر را کاهش دهد. این دستگاه، دستگاه طراحی مناسب و استانداردی برای جدا کردن لاستیک از دیسک یا رینگ ماشین دارد که هیچگونه خرابی را درست نکند. با توجه به قیمت دستگاه لاستیک درار و مزایای بسیار ان، این دستگاه بسیار برای متخصصین این حوزه مناسب است.
انواع دستگاه لاستیک درآر
دستگاه لاستیک درآر سه پدال، یک نوع خاص از دستگاه‌های لاستیک درآر است که با استفاده از سه پدال کنترل می‌شود. این نوع دستگاه برای کاربرانی که به صورت حرفه‌ای در تعمیر و سرویس خودروها فعالیت می‌کنند، مورد استفاده قرار می‌گیرد و برای افزایش دقت و کنترل در عملیات جداسازی و نصب لاستیک‌ها طراحی شده است. دستگاه لاستیک درآر سه پدال معمولاً دارای موارد زیر است:
پدال فشار هوا: این پدال برای کنترل فشار هوا در لاستیک‌ها استفاده می‌شود. با فشار دادن روی این پدال، فشار هوا در لاستیک‌ها کاهش می‌یابد و عملیات جداسازی لاستیک قبلی از دیسک یا رینگ انجام می‌شود.
پدال چرخش: این پدال برای چرخش دیسک یا رینگ خودرو استفاده می‌شود. با فشار دادن روی این پدال، دیسک یا رینگ به حرکت و چرخش در جهت مورد نظر می‌آید و لاستیک قبلی جدا شده یا لاستیک جدید نصب می‌شود.
پدال قفل: این پدال برای قفل کردن دیسک یا رینگ در موقعیت مورد نظر استفاده می‌شود. با فشار دادن روی این پدال، دیسک یا رینگ در موقعیت ثابت قفل شده و امکان جابجایی آنها در حین عملیات نصب یا جداسازی لاستیک را به حداقل می‌رساند.
با استفاده از این سه پدال، کاربر می‌تواند به صورت دقیق و کنترل شده لاستیک را جدا کرده و نصب کند. این نوع دستگاه‌ها معمولاً مناسب برای کارگاه‌های تعمیرات خودرو و تعمیرکاران حرفه‌ای می‌باشند؛ که نیاز به مهارت و تجربه برای استفاده صحیح از آنها دارند.
دستگاه لاستیک درآر چهار پدال، یک نوع پیشرفته‌تر از دستگاه لاستیک درآر سه پدال است. با استفاده از چهار پدال قابل کنترل، امکان کنترل دقیق‌تر و کارایی بیشتر در عملیات جداسازی و نصب لاستیک فراهم می‌شود. این دستگاه‌ها بیشتر در کارگاه‌های تعمیرات خودرو و تعمیرکاران فوق حرفه‌ای استفاده می‌شوند. که ااجزای تشکیل دهنده ان عبارت است از:
پدال فشار هوا: همانند دستگاه لاستیک درآر سه پدال، این پدال برای کنترل فشار هوا در لاستیک‌ها استفاده می‌شود. با فشار دادن روی این پدال، فشار هوا در لاستیک‌ها کاهش یا افزایش می‌یابد.
پدال جداسازی: این پدال برای جداسازی لاستیک قبلی از دیسک یا رینگ استفاده می‌شود. با فشار دادن روی این پدال، دیسک یا رینگ از لاستیک جدا می‌شود.
پدال نصب: این پدال برای نصب لاستیک جدید بر روی دیسک یا رینگ استفاده می‌شود. با فشار دادن روی این پدال، لاستیک جدید بر روی دیسک یا رینگ نصب خواهد شد.
پدال چرخش: این پدال برای چرخش دیسک یا رینگ خودرو استفاده خواهد شد.
با استفاده از این چهار پدال، عملیات جداسازی و نصب لاستیک به صورت دقیق و کنترل شده‌ای انجام می‌شود، و این دستگاه‌ها معمولاً دارای سیستم‌های هیدرولیک یا هوایی پیشرفته‌ای هستند که عملیات را به صورت خودکار و دقیق انجام می‌دهند.
دستگاه لاستیک درآور هلپر دار یک نوع پیشرفته از دستگاه‌های لاستیک درآر است که با استفاده از سیستم هیدرولیک یا برقی، عملیات جداسازی و نصب لاستیک را به صورت خودکار و با کمک یک دستگاه هلپر انجام می‌دهد.
هلپر: این دستگاه دارای یک حلقه یا قابلمه بزرگ است که لاستیک را درون آن قرار می‌دهید. با استفاده از هلپر، لاستیک از دیسک یا رینگ جدا می‌شود یا بر روی آن نصب می‌شود. هلپر برای کاهش نیروی فشاری موردنیاز برای جداسازی و نصب لاستیک استفاده خواهد شد.
سیستم هیدرولیک یا برقی: دستگاه لاستیک درآور هلپر دار معمولاً از سیستم هیدرولیک یا برقی برای ایجاد نیروی لازم برای عملیات جداسازی و نصب لاستیک استفاده می‌کند. این سیستم‌ها با فشار دادن مایع هیدرولیک یا با استفاده از موتور برقی، لاستیک را جدا یا نصب می‌کنند.
کنترل هوشمند: این دستگاه، معمولاً دارای یک سیستم کنترل هوشمند هستند که به کاربر امکان کنترل دقیق و دستی عملیات را می‌دهد. کاربر می‌تواند با استفاده از دکمه‌ها یا صفحه نمایش، فشار هوا، حرکت هلپر و سایر پارامترها را کنترل و تنظیم کند.
ایمنی: دستگاه‌های لاستیک درآور هلپر دار معمولاً دارای ویژگی‌های ایمنی مانند سیستم‌های قفل کننده، سنسورهای ایمنی و محدوده‌گیرها هستند. این ویژگی‌ها به کاربر امکان می‌دهند به طور ایمن و بدون خطر عملیات را انجام دهند.
دستگاه لاستیک درآور هلپر دار با استفاده از هلپر و سیستم هیدرولیک یا برقی، لاستیک را بازمان و تلاش کمتری جدا می‌کند یا نصب می‌کند. این دستگاه‌ها عموماً سریعتر، دقیق‌تر و کارآمدتر از دستگاه‌های سنتی لاستیک درآر عمل می‌کنند و به تعمیرکاران امکان انجام عملیات تعویض لاستیک را با راحتی بیشتر می‌دهند.
ویژگی ها :
* تعویض لاستیک نیمه اتوماتیک مناسب برای رینگ 11 تا 16 اینچ
*رینگ 16 اینچی را بدون دستیار از دستگاه دیگر عوض کنید
*لبه را با کیت های محافظ پلاستیکی روی سر ابزار و گیره های فک محافظت کنید
*کار با کمک پدال بازو و پا آسان است
*دریچه هوا آلیاژ آلومینیوم و شفت دریچه هوا ضد زنگ برای اطمینان از استفاده بادوام
مشخصات :
حداکثر قطر رینگ :11-16″
حداکثر قطر چرخ :900 میلی متر
حداکثر عرض چرخ :3-12″
فشار کاری :0.8-1MPa
ولتاژ :110 ولت / 220 ولت
اندازه بسته :1030*880*980 میلی متر
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.